近期機器人板塊在股市表現火熱，連續掀起漲停潮，吸引了許多人的關(guān)注，而與此同時(shí)，受大環(huán)境影響，還有另一股更為嚴峻的潮流在行業(yè)中蔓延開(kāi)來(lái)，那就是機器人的漲價(jià)潮，這股漲價(jià)潮將深刻影響下半年乃至未來(lái)幾年的機器人行業(yè)態(tài)勢，需要實(shí)時(shí)關(guān)注。
        

　　又一家工業(yè)機器人龍頭官宣漲價(jià)

　　近日，國產(chǎn)工業(yè)機器人龍頭企業(yè)埃夫特宣布，自7月1日起，對公司所有機器人產(chǎn)品價(jià)格上調3%-10%。

　　埃夫特表示，近兩年來(lái)，由于多方面因素影響，芯片及原材料價(jià)格、人工成本、物流費用持續升高，導致機器人整體成本上升，為保障穩定供貨，公司決定實(shí)施上述價(jià)格調整。
        

　　而就在本月，另一家工業(yè)機器人企業(yè)配天機器人也宣布，自2022年7月1日起，上調部分機器人產(chǎn)品的價(jià)格，平均上調幅度3-8%。

　　其實(shí)近來(lái)機器人產(chǎn)品漲價(jià)已并不鮮見(jiàn)，甚至發(fā)展成為了行業(yè)共性問(wèn)題，今年以來(lái)，已經(jīng)有匯川技術(shù)、阿童木機器人、爾必地、ABB、禾川、納博特、來(lái)福諧波等廠(chǎng)商公開(kāi)宣布漲價(jià)，而私下調整價(jià)格的無(wú)疑有更多。

　　縱覽全局就會(huì )發(fā)現，這些機器人企業(yè)漲價(jià)的理由可謂如出一轍，都是半導體短缺，原材料、核心零部件、物流費用上漲等，這些因素確實(shí)客觀(guān)存在，拿芯片舉例，不僅價(jià)格漲幅超過(guò)100%，還供不應求，很多貨期被拉長(cháng)至52周以上，最長(cháng)更是達到80周以上，導致生產(chǎn)工業(yè)機器人所需的安全模塊、RDC模塊、示教器等芯片供應不足。

　　事實(shí)上，原材料價(jià)格上漲最先影響的是工業(yè)機器人上游零部件領(lǐng)域，相關(guān)企業(yè)也因此早早的發(fā)布了漲價(jià)通知，國內的匯川技術(shù)、禾川科技等，還有國外的ABB、安川電機、施耐德、愛(ài)德克、西門(mén)子、歐姆龍、艾默生、三菱等一眾工業(yè)自動(dòng)化巨頭企業(yè)。

　　如今國產(chǎn)工業(yè)機器人企業(yè)接連漲價(jià)，正是由上游零部件傳來(lái)的壓力導致的，對于機器人本體廠(chǎng)商而言，本身利潤空間就非常有限，如果不采取漲價(jià)措施，利潤很可能就被不斷上漲的成本抹平了。

　　有機構分析稱(chēng)，包括匯川技術(shù)、埃斯頓在內的國內廠(chǎng)商雖已獲得了一定的市場(chǎng)份額和客戶(hù)接受度，但也承受著(zhù)巨大的盈利壓力，在上游零部件和ABB等外資品牌相繼提價(jià)的情況下，只能采取漲價(jià)行動(dòng)。

　　為了應對上游零部件不斷上漲的局面，除了跟著(zhù)產(chǎn)品漲價(jià)外，很多企業(yè)也在考慮調整供應鏈，加大國產(chǎn)替代程度，出于本土等優(yōu)勢，國產(chǎn)零件一般更有性?xún)r(jià)比，并且近來(lái)國產(chǎn)企業(yè)技術(shù)不斷突破，產(chǎn)品質(zhì)量已逐漸得到市場(chǎng)認可，加大國產(chǎn)替代成為不錯的選擇，從這一點(diǎn)來(lái)看，漲價(jià)潮對國產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)也不失為一個(gè)機會(huì )。

　　芯片荒緩解，機器人或迎量?jì)r(jià)齊升局面

　　今年以來(lái)市場(chǎng)大環(huán)境并不平靜，疫情重新肆虐、俄烏戰爭持續、原材料價(jià)格及物流費用依舊居高不下，常規角度來(lái)看，外部環(huán)境受到如此沖擊大概率會(huì )影響到市場(chǎng)的正常發(fā)展。

　　但目前來(lái)看，2022年工業(yè)機器人市場(chǎng)的訂單需求，較去年同期仍呈現穩步增長(cháng)的態(tài)勢，雖然在上述因素以及高基數的影響下，增速有所放緩。

　　數據顯示，2022年一季度國內工業(yè)機器人累計產(chǎn)量為102496套，同比增長(cháng)10.2%；出貨量方面，一季度達到了6.6萬(wàn)臺，同比提升20.5%，需求增速大于產(chǎn)能的增速，可見(jiàn)行業(yè)需求在進(jìn)一步擴大。

　　并且值得注意的是，一季度工業(yè)機器人出貨量方面，內資企業(yè)出貨量達2.1萬(wàn)臺，同比增長(cháng)29%；外資企業(yè)出貨量4.4萬(wàn)臺，同比增長(cháng)17%，內資企業(yè)出貨增速更快，意味著(zhù)下游用戶(hù)對國產(chǎn)工業(yè)機器人品牌越發(fā)認可，國產(chǎn)化率在持續提升。

　　事實(shí)上，近期受疫情所限，工業(yè)機器人下游系統集成商的銷(xiāo)售外出跑動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng)的機會(huì )明顯減少，之所以還能逆勢上漲，得益于新客戶(hù)的主動(dòng)涌入，以及“芯片荒”有所緩解讓汽車(chē)、專(zhuān)用設備等行業(yè)的需求開(kāi)始回復。

　　工業(yè)機器人的需求很大一部分來(lái)自汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，但近年來(lái)的芯片荒讓汽車(chē)行業(yè)損失慘重，如老牌巨頭大眾、福特都因此連續關(guān)停工廠(chǎng)，甚至被認為受缺芯影響最小的豐田，也出現過(guò)停產(chǎn)及生產(chǎn)規模的縮減。

　　如今“缺芯”情況開(kāi)始緩解，最近包括寶馬、奔馳等一眾汽車(chē)品牌都宣布擁有了足夠多的芯片，同時(shí)從市場(chǎng)情況來(lái)看，今年下半年，預計汽車(chē)制造所用的芯片產(chǎn)能就可以趨于平衡，這對工業(yè)機器人行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是好消息。

　　此外，國內新能源行業(yè)發(fā)展迅速，讓光伏、鋰電池等產(chǎn)業(yè)景氣度持續高漲，智造工廠(chǎng)項目不斷落地，對工業(yè)機器人的需求大增。拿鋰電池舉例，今年已有多個(gè)新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)項目注冊，包括寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng )新航、贛鋒鋰業(yè)、蜂巢能源、天津力神等都有所布局，其中不乏超百億級的大項目。

　　下半年，在疫情得到控制以及缺芯有所緩解的情況下，預計市場(chǎng)對工業(yè)機器人的需求會(huì )持續上升，同比漲幅將達到30%左右，不過(guò)原材料價(jià)格由于供應鏈承壓等多因素，短時(shí)間內依舊會(huì )保持高位，壓力傳導之下，工業(yè)機器人本體產(chǎn)品漲價(jià)潮趨勢也難以緩解，由此工業(yè)機器人行業(yè)將迎來(lái)量?jì)r(jià)齊升的局面。

　　當然，這并非壞事，目前我國機器人產(chǎn)業(yè)的利潤率較低，通過(guò)適當的漲價(jià)，可以讓企業(yè)擁有足夠資金保證產(chǎn)品技術(shù)的不斷迭代更新，進(jìn)而推動(dòng)市場(chǎng)回歸到品質(zhì)競爭的良性階段，不至于在同質(zhì)化及價(jià)格戰的泥沼中難以自拔。

　　附：工業(yè)機器人廠(chǎng)商官宣漲價(jià)公告

　　配天機器人
        

　　爾必地機器人
        

　　ABB
        

　　阿童木機器人
        

　　匯川技術(shù)
         

　　禾川股份
        

　　來(lái)福諧波